Lắp Đặt Trạm Sạc Ô Tô Điện Tại Nhà Cần Những Gì?

Đơn vị lắp đặt trạm sạc AC uy tín nhất

Hiện tại, có rất nhiều người mất thời gian và tiền bạc khi đi sạc xe ô tô điện công cộng. Lắp đặt trạm sạc ô tô tại nhà là điều cần thiết, vừa giúp mọi người tiết kiệm chi phí, vừa không cần mất thời gian chờ đợi sạc. Nhưng một bộ phận khách hàng lo lắng về các thiết bị cần chuẩn bị phức tạp, giá thành cao.

Vậy bạn cần chuẩn bị những gì để lắp đặt trạm sạc tại nhà, cùng Fascha tìm hiểu trong bài viết dưới đây.

Điều kiện cần thiết để lắp trạm sạc ô tô điện tại nhà

Để lắp đặt trạm sạc ô tô điện tại nhà an toàn, bạn phải tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất. Ngoài ra, khách hàng còn cần chuẩn bị đầy đủ các yếu tố liên quan đến không gian, hệ thống điện và yếu tố pháp lý. Dưới đây là những điều kiện cơ bản nhưng bắt buộc phải có trước khi tiến hành lắp đặt.

Không gian lắp đặt đảm bảo tiêu chuẩn

Không phải vị trí nào cũng phù hợp để lắp trạm sạc xe điện tại nhà. Không gian cần đáp ứng những yêu cầu cụ thể để vừa đảm bảo khả năng hoạt động ổn định của thiết bị, vừa thuận tiện cho quá trình sử dụng lâu dài:

  • Diện tích tối thiểu cho khu vực lắp trạm sạc và thao tác cắm sạc nên từ 1.5m² trở lên.
  • Khoảng cách từ trạm đến vị trí cắm xe cần dưới 5 mét, phù hợp với chiều dài cáp sạc tiêu chuẩn từ 3.5 – 5 mét.
  • Ưu tiên vị trí có mái che hoặc khu vực khô ráo, đặc biệt trong điều kiện khí hậu nóng ẩm như Việt Nam.
  • Bề mặt lắp đặt phải phẳng, chắc chắn, chịu được lực kéo cáp và tải trọng của thiết bị (trung bình 4 – 8kg với Wallbox treo tường).
Không gian lắp đặt đảm bảo tiêu chuẩn
Không gian lắp đặt đảm bảo tiêu chuẩn

Hệ thống điện phù hợp với công suất sạc

Ví dụ 1 bộ sạc phổ biến hiện nay công suất 7kW có thể tiêu thụ dòng điện lên đến 32A, tương đương một máy lạnh công nghiệp hoạt động liên tục. Vì vậy, trước khi lắp đặt, khách hàng cần kiểm tra:

  • Nguồn điện đầu vào: Khi mua trụ sạc AC cần chọn nguồn 1 pha 220V, còn với các bộ sạc nhanh DC cần 3 pha 380V.
  • Dây điện cấp nguồn nên có tiết diện tối thiểu 6.0mm² đối với sạc 7kW và 10.0mm² với sạc 11kW trở lên, để tránh phát nhiệt hoặc chập cháy.
  • Aptomat riêng (CB): Phải lắp riêng 1 CB cho trạm sạc, dòng định mức khuyến nghị là 40A trở lên với sạc 7kW.
  • Thiết bị bảo vệ chống rò (RCD/ELCB): Bắt buộc để ngắt mạch ngay khi có rò điện, đặc biệt khi sạc qua đêm. Theo chuẩn IEC 60364, bắt buộc sử dụng RCD loại A hoặc B, và tất cả sản phẩm của Fascha đều thỏa mãn yêu cầu này.
  • Nếu tải điện của nhà bạn đã gần chạm ngưỡng (trên 80% công suất tổng), bắt buộc phải nâng công suất điện hoặc chia tải, tránh gây chập cháy hoặc quá tải.

Yêu cầu pháp lý và sự chấp thuận

Yêu cầu pháp lý và sự chấp thuận
Yêu cầu pháp lý và sự chấp thuận

Với nhà phố hoặc biệt thự, bạn hoàn toàn có thể chủ động lắp đặt nếu tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật điện. Tuy nhiên, với các khu chung cư hoặc khu dân cư có ban quản lý, bạn cần lưu ý:

  • Phải có sự đồng thuận bằng văn bản của ban quản lý tòa nhà nếu thi công ảnh hưởng đến hệ thống điện, tường, trần hoặc không gian chung.
  • Một số tòa nhà yêu cầu cung cấp bản vẽ sơ đồ điện hoặc có chứng chỉ PCCC (phòng cháy chữa cháy) kèm theo khi lắp thiết bị điện công suất lớn.
  • Cục Điện lực và Năng lượng tái tạo (Bộ Công Thương) đã có văn bản hướng dẫn từ năm 2022 về việc khuyến khích lắp trạm sạc cá nhân, nhưng phải đảm bảo không gây ảnh hưởng lưới điện khu vực.

Do đó, nếu bạn sống trong căn hộ hoặc nhà thuê, nên chủ động trao đổi và xin xác nhận bằng văn bản trước khi triển khai lắp đặt, tránh rủi ro về sau.

Xem thêm: Quy Chuẩn Về Xây Dựng Hệ Thống Trạm Sạc Xe Điện Tại Việt Nam

Các thiết bị cần có để lắp trạm sạc tại nhà bạn cần chuẩn bị

Để đảm bảo hiệu suất sạc tối ưu, an toàn điện tuyệt đối và tương thích với xe đang sử dụng, bạn cần chuẩn bị đầy đủ các thiết bị sau đây. Danh sách dưới đây dựa trên khuyến nghị kỹ thuật của các nhà sản xuất trạm sạc hàng đầu như Fascha:

  • Bộ sạc: Công suất dao động từ 7kW, 11kW đến 22kW, tương thích với chuẩn sạc Type 2 và có có chuẩn chống nước và bụi IP55 trở lên.
  • Cáp sạc và đầu nối: Dòng định mức của cáp cần phù hợp với bộ sạc (ví dụ: cáp chịu dòng 32A cho sạc 7kW).
  • Aptomat bảo vệ: MCB (Miniature Circuit Breaker) hoặc kết hợp thêm RCD (Residual Current Device).
  • Thiết bị chống rò điện: Đối với bộ sạc AC, RCD loại A là mức cơ bản. Nếu muốn an toàn tuyệt đối, nên dùng RCD loại B để phát hiện dòng rò DC (theo tiêu chuẩn IEC 62752).
  • Ứng dụng hỗ trợ: Fascha có ứng dụng riêng tích hợp trên điện thoại di động, hỗ trợ khách hàng tìm trụ sạc và theo dõi tiến độ sạc xe từ xa.

Chi phí lắp trạm sạc xe điện tại nhà là bao nhiêu?

Có nên đầu tư trạm sạc xe điện thời điểm này?
Có nên đầu tư trạm sạc xe điện thời điểm này?

Lắp đặt trạm sạc ô tô điện tại nhà không còn là lựa chọn xa xỉ, mà đang dần trở thành nhu cầu tất yếu khi xe điện ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, chi phí lắp trạm sạc vẫn là một trong những mối quan tâm lớn nhất đối với người dùng mới. Thực tế, chi phí lắp trạm sạc phụ thuộc vào loại thiết bị, công suất, hệ thống điện hiện có và cả chi phí nhân công.

Hạng mụcChi tiết cụ thểChi phí (VNĐ)
Bộ sạc AC 7kWDùng cho điện 1 pha, phù hợp xe VinFast VF e34, e57.000.000 – 18.000.000
Bộ sạc AC 11kW – 22kWDùng cho điện 3 pha, sạc nhanh hơn, cần nhà có tải lớn18.000.000 – 30.000.000
Cáp sạc Type 2 – Type 2Dài 5m, dòng 32A, chuẩn Châu Âu2.000.000 – 4.000.000
Aptomat + RCD (chống rò)Combo aptomat chống quá tải + thiết bị chống rò dòng1.500.000 – 3.000.000
Dây điện nguồn (6 – 10mm²)Dài 10–15m, tùy vị trí thi công1.200.000 – 2.500.000
Phụ kiện + lắp đặtMóc treo, hộp bảo vệ, gen luồn dây, nhân công lắp đặt2.000.000 – 4.000.000
Tổng chi phí dự kiếnCho hệ thống sạc 7kW tiêu chuẩn17 – 28 triệu
Cho hệ thống sạc 11kW trở lên25 – 40 triệu

Qua bài viết trên, khách hàng đã tìm hiểu chi tiết cần chuẩn bị những gì khi lắp sạc ô tô điện tại nhà. Để được tư vấn chi tiết hơn từ các chuyên gia, khách hàng vui lòng liên hệ với Fascha ngay hôm nay!

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

FacebookNhắn tin ZaloHotline: 0866 595 058