Làn sóng xe điện lan rộng: Nhiều quốc gia tăng tốc chuyển đổi sang giao thông xanh 2026

Xu hướng chuyển dịch xe điện đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn thế giới. Từ châu Âu đến châu Á, nhiều chính phủ đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi bằng hàng loạt chính sách khuyến khích, từ trợ giá mua xe, đầu tư hạ tầng sạc cho đến điện khí hóa các hệ thống giao thông công cộng.

Sự tăng trưởng của thị trường xe không phát thải thể hiện rõ qua doanh số bán xe điện liên tục lập kỷ lục tại nhiều quốc gia. Cùng với đó, các chương trình hỗ trợ từ nhà nước ngày càng mạnh mẽ, tạo động lực lớn cho quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh.

Anh tăng cường đầu tư cho hạ tầng sạc

Tại châu Âu, Vương quốc Anh đang triển khai nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ những rào cản lớn nhất đối với người dùng xe điện, đặc biệt là chi phí và khả năng tiếp cận trạm sạc.

Bắt đầu từ ngày 1/4/2026, mức hỗ trợ lắp đặt bộ sạc tại nhà được nâng lên hơn 40%, với giá trị tối đa 500 bảng Anh (tương đương khoảng 17,5 triệu đồng) cho mỗi điểm sạc, thay vì 350 bảng như trước đây. Chính sách này dự kiến được duy trì đến tháng 3/2027.

Khoản trợ cấp mới hướng đến các nhóm đối tượng thường gặp khó khăn trong việc lắp đặt trạm sạc, như người thuê nhà, cư dân chung cư, hộ gia đình không có lối đi riêng hoặc các doanh nghiệp quy mô nhỏ.

Song song với đó, Anh cũng đang mở rộng nhanh chóng mạng lưới sạc công cộng. Trong năm 2025, quốc gia này đã bổ sung hơn 14.000 trạm sạc mới, nâng tổng số điểm sạc trên toàn quốc lên hơn 85.000. Chính phủ cũng cam kết dành khoảng 600 triệu bảng để hỗ trợ các chính quyền địa phương lắp đặt thêm 100.000 trạm sạc trong thời gian tới.

Những chính sách này được triển khai trong bối cảnh tỷ lệ xe điện ngày càng tăng. Riêng trong tháng 1/2026, thuần xe điện và xe hybrid đã chiếm hơn 30% tổng số xe đăng ký mới tại Anh. Tính đến cuối năm 2025, quốc gia này có khoảng 2,8 triệu phương tiện năng lượng mới đang lưu hành, trong đó gần 1,83 triệu là xe thuần điện.

Ngoài việc mở rộng hạ tầng, Anh cũng tập trung vào các công nghệ sạc tiên tiến. Những giải pháp như sạc thông minh, ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong quản lý pin hay công nghệ xe kết nối lưới điện (V2G) được kỳ vọng sẽ giúp tối ưu hóa hệ thống điện và giảm chi phí sử dụng cho người dùng.

Các quốc gia châu Á thúc đẩy giao thông xanh

Không chỉ châu Âu, nhiều quốc gia tại châu Á cũng đang đẩy mạnh quá trình điện khí hóa giao thông.

Tại Hàn Quốc, chính quyền thành phố Seoul dự kiến tăng đáng kể mức hỗ trợ dành cho người mua xe điện từ năm 2026 thông qua việc bổ sung nguồn ngân sách địa phương vào các gói ưu đãi của chính phủ trung ương.

Theo kế hoạch, thành phố này sẽ hỗ trợ tổng cộng hơn 22.500 xe điện trong năm 2026, tăng khoảng 18% so với năm 2024.

Trong đó, người mua ô tô điện có thể nhận trợ cấp lên đến 7,54 triệu won (tương đương hơn 130 triệu đồng) cho mỗi xe. Những người chuyển đổi từ xe chạy động cơ đốt trong sang xe điện còn được nhận thêm khoản hỗ trợ khoảng 1,3 triệu won.

Ngoài ra, các nhóm đối tượng như hộ thu nhập thấp, người mua xe lần đầu hoặc gia đình đông con cũng được áp dụng những chính sách ưu đãi bổ sung.

Bên cạnh xe cá nhân, Seoul cũng thúc đẩy mạnh việc điện khí hóa các phương tiện vận tải thương mại. Taxi điện được hỗ trợ thêm 2,5 triệu won cùng các chính sách gia hạn bảo hành pin.

Đối với xe tải điện, mức trợ cấp có thể lên tới 78 triệu won tùy theo cấu hình. Trong khi đó, xe buýt điện và xe buýt trường học có thể nhận hỗ trợ gần 150 triệu won cho mỗi phương tiện.

Tại Ấn Độ, chiến lược phát triển xe điện lại tập trung nhiều hơn vào hệ thống giao thông công cộng. Chính quyền thủ đô Delhi đã đặt mua 500 xe buýt điện cỡ nhỏ dài 7 mét trong khuôn khổ chương trình PM e-Drive của chính phủ trung ương.

Những phương tiện này được thiết kế để hoạt động linh hoạt trên các tuyến đường nhỏ và khu dân cư đông đúc, giúp tăng khả năng kết nối ở các chặng cuối của hành trình.

Theo kế hoạch, Delhi sẽ tiếp tục bổ sung thêm 3.330 xe buýt điện trong thời gian tới, bao gồm các dòng xe 9 mét và 12 mét. Hiện nay, thành phố đã có hơn 4.000 xe buýt điện trong tổng số 5.336 xe buýt đang hoạt động.

Mục tiêu đến năm 2028, Delhi sẽ nâng tổng số xe buýt lên gần 13.800 chiếc, trong đó phần lớn là xe chạy điện.

Việt Nam nổi lên trong làn sóng điện hóa giao thông

Tại Việt Nam, xu hướng chuyển đổi sang phương tiện xanh cũng đang diễn ra ngày càng rõ nét. Xe điện đang dần trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều người tiêu dùng, đặc biệt tại các đô thị lớn.

Một trong những điểm nhấn nổi bật của thị trường là sự tăng trưởng mạnh mẽ của hãng xe điện nội địa VinFast. Trong năm 2025, doanh nghiệp này đã bàn giao hơn 175.000 ô tô điện, một con số kỷ lục đối với một thương hiệu ô tô trong nước.

Đà tăng trưởng tiếp tục được duy trì sang năm 2026. Chỉ riêng trong tháng 1, VinFast đã giao hơn 16.000 xe, tăng khoảng 55% so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy nhu cầu sử dụng xe điện tại Việt Nam đang tăng nhanh hơn dự đoán.

Sự phát triển của thị trường còn được thúc đẩy bởi nhiều chính sách hỗ trợ từ phía nhà nước. Một trong những chính sách quan trọng là ưu đãi về lệ phí trước bạ.

Theo Nghị định 51/2025/NĐ-CP, ô tô điện chạy pin tiếp tục được áp dụng mức lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đến hết ngày 28/2/2027. Chính sách này giúp người mua tiết kiệm một khoản chi phí đáng kể khi đăng ký xe.

Ở cấp độ đô thị, Hà Nội cũng đang triển khai kế hoạch chuyển đổi toàn bộ taxi sang sử dụng năng lượng xanh. Theo lộ trình, đến năm 2030, 100% taxi tại thành phố sẽ là xe điện hoặc xe sử dụng năng lượng sạch.

Tỷ lệ chuyển đổi sẽ tăng dần qua từng năm: khoảng 63-64% vào năm 2026, 68-70% năm 2027, 74-77% năm 2028 và đạt gần 90-96% vào năm 2029.

Song song với đó, thành phố cũng định hướng hỗ trợ doanh nghiệp thông qua các chính sách vay vốn, ưu đãi lãi suất và mở rộng hệ thống trạm sạc – yếu tố quan trọng để quá trình chuyển đổi có thể diễn ra trên quy mô lớn.

TP.HCM cũng đang thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông công cộng. Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 toàn bộ xe buýt sẽ sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, đồng thời bổ sung hàng nghìn xe buýt điện mới để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Theo báo cáo mới nhất của PwC Việt Nam, Việt Nam hiện được đánh giá là một trong những thị trường xe điện phát triển nhanh nhất tại khu vực ASEAN. Sự kết hợp giữa chính sách hỗ trợ mạnh mẽ và nhu cầu tiêu dùng gia tăng đang tạo nên làn sóng điện khí hóa giao thông chưa từng có.

Hạ tầng trạm sạc – chìa khóa cho tương lai giao thông điện

Sự bùng nổ của xe điện trên toàn cầu cho thấy một thực tế rõ ràng: bên cạnh phương tiện, hạ tầng sạc xe điện đóng vai trò quyết định trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.

Khi số lượng xe điện ngày càng tăng, nhu cầu về các trạm sạc an toàn, ổn định và dễ tiếp cận cũng trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Đây chính là lý do nhiều quốc gia đang đầu tư mạnh vào việc xây dựng mạng lưới trạm sạc tại đô thị, khu dân cư, trung tâm thương mại và các tuyến giao thông trọng điểm.

Trong bối cảnh đó, các giải pháp trạm sạc thông minh như trạm sạc Fascha đang góp phần hoàn thiện hệ sinh thái giao thông điện. Với thiết kế hiện đại, khả năng vận hành ổn định và phù hợp với nhiều không gian lắp đặt, Fascha không chỉ đáp ứng nhu cầu sạc năng lượng cho phương tiện điện mà còn đồng hành cùng xu hướng phát triển bền vững của đô thị.

Khi giao thông xanh ngày càng trở thành xu hướng tất yếu, những hệ thống trạm sạc như Fascha sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối nguồn năng lượng sạch với tương lai di chuyển của con người.

📩 Hãy liên hệ ngay với Fascha để được tư vấn hỗ trợ nhiệt tình!

Hotline: 0866 595 058

Facebook: https://www.facebook.com/faschavietnam

Sàn thương mại điện tử: https://www.cholonjsc.com/

Website: https://tramsacfascha.com/

Tiktok: https://www.tiktok.com/@tramsacfascha.com

Youtube: https://www.youtube.com/@Faschavn

Địa chỉ: Số 64 đường Cầu Diễn, P. Phú Diễn, TP Hà Nội